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誰(shuí)在拿吳亦凡碰瓷營(yíng)銷?_網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

時(shí)間:2021-08-09 08:37:30

導(dǎo)語(yǔ):“頂流,人待在哪里都是頂流?!?月3日晚,一張微信聊天截圖刷爆社交網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)截圖內(nèi)容顯示,在9點(diǎn)40分前后,一位微信名為彭鋼的人士在“哪吒品牌管理中心”的微信群中發(fā)言稱:“是不是要給吳亦凡一個(gè)機(jī)會(huì),官宣請(qǐng)他做代言人,告訴大家還是要給他一個(gè)機(jī)會(huì),壞人也需要機(jī)會(huì),你們覺(jué)得了?”

“頂流,人待在哪里都是頂流?!?月3日晚,一張微信聊天截圖刷爆社交網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)截圖內(nèi)容顯示,在9點(diǎn)40分前后,一位微信名為彭鋼的人士在“哪吒品牌管理中心”的微信群中發(fā)言稱:“是不是要給吳亦凡一個(gè)機(jī)會(huì),官宣請(qǐng)他做代言人,告訴大家還是要給他一個(gè)機(jī)會(huì),壞人也需要機(jī)會(huì),你們覺(jué)得了?”

他還補(bǔ)充道,“哪吒精神就是給所有人重新做人的機(jī)會(huì)。”之后還有三位人士對(duì)該言論表示認(rèn)同。在對(duì)話中,彭鋼還聲稱:“這事五分鐘出圈,其實(shí)可試試,大不了,回頭官方道歉開(kāi)除相關(guān)人員?!?/p>

當(dāng)晚23點(diǎn)19分,哪吒汽車官方微博發(fā)布公告,回應(yīng)此事:“現(xiàn)決定立刻開(kāi)除市場(chǎng)負(fù)責(zé)人彭鋼,群里所有發(fā)表不當(dāng)言論的人員同時(shí)開(kāi)除?!?/p>

公告出來(lái)不到20分鐘,哪吒汽車的投資方360公司隨即轉(zhuǎn)發(fā)微博,并表示:“作為哪吒汽車投資方,我們堅(jiān)決反對(duì)這種惡意炒作行為,這嚴(yán)重違反360堅(jiān)持的價(jià)值觀,也嚴(yán)重?fù)p害了哪吒的品牌聲譽(yù)?!?/p>

一、誰(shuí)在操盤這場(chǎng)營(yíng)銷?

一位接近彭鋼的公關(guān)人士告訴虎嗅:“他一貫作風(fēng)是,帶著幾個(gè)小弟,以外包形式加入車企,簽署對(duì)賭協(xié)議,進(jìn)入車企先踢人掌權(quán),然后開(kāi)始無(wú)腦做派,最后天翻地覆后走人?!?/p>

據(jù)百度百科的信息顯示,彭鋼擁有16年的廣告從業(yè)經(jīng)驗(yàn),樂(lè)視控股前CMO,易到前CEO。曾擔(dān)任達(dá)彼斯廣告中國(guó)區(qū)整合策略總監(jiān)、奧美SohoSq廣告運(yùn)營(yíng)合伙人。

“今天,營(yíng)銷還需要考慮社會(huì)價(jià)值的創(chuàng)造?!?/p>

“他以前是樂(lè)視控股的,算老賈面前的紅人,那忽悠水平望塵莫及”。一位接近賈躍亭的人士告訴虎嗅。其最光鮮的幾段履歷,也正是在賈躍亭身邊。

2010年彭鋼加盟樂(lè)視,曾任樂(lè)視網(wǎng)市場(chǎng)部VP、樂(lè)視致新高級(jí)副總裁、樂(lè)視智能終端事業(yè)群CMO、樂(lè)視控股CMO等職位。2016年2月,彭鋼任易到用車總裁;2017年4月21日,出任易到CEO,全面負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略、管理工作。

在虎嗅《易到CEO彭鋼離職,重回樂(lè)視,可易到還回得去嗎?》的報(bào)道中提到過(guò):

幾位曾經(jīng)面對(duì)面采訪過(guò)彭鋼的記者,都表達(dá)了類似的觀感:出自樂(lè)視系并受到賈躍亭的彭鋼,個(gè)人風(fēng)格極為“樂(lè)視”,言必談生態(tài)化反、教育市場(chǎng)。

在樂(lè)視控股易到之初,彭鋼就曾對(duì)媒體表示:易到絕不是一家專車公司,實(shí)際上,做的是一筆信任的生意?!八唾Z躍亭的行事風(fēng)格極像?!币晃恢槿耸吭蚧⑿嵬嘎?。

在公司策略上,彭鋼也一改周航的溫和作風(fēng)。2016年年初,在以7億美金收購(gòu)易到70%股份之后,樂(lè)視隨即將自己體系內(nèi)的高管派遣至易到,彭鋼擔(dān)任總裁。而在公司法人由周航變?yōu)榕礓撃且惶炱穑椎降娜鏄?lè)視化就開(kāi)始了。

“樂(lè)視化”的最重要一步,就是靠大規(guī)模補(bǔ)貼教育市場(chǎng)。2015年11月起,自詡“激進(jìn)派”的彭鋼和他所代表的樂(lè)視系,展開(kāi)易到用戶100%的沖返活動(dòng)。這個(gè)活動(dòng)直接導(dǎo)致的結(jié)果是:一定程度上加劇易到資金鏈緊張。

時(shí)日不長(zhǎng),彭鋼在2017年7月提出離職,9月正式離開(kāi)易到。當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道彭鋼去了樂(lè)視汽車,但上述人士告訴虎嗅:“他最后并沒(méi)有來(lái)樂(lè)視汽車?!?/p>

在那之后,彭鋼淡出互聯(lián)網(wǎng)圈。直到造車新勢(shì)力的興起,彭鋼的力作出現(xiàn)在了一家新創(chuàng)車企身上――廣汽蔚來(lái),最早是廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車合資成立的一家汽車公司,總部位于廣州。

彭鋼在廣汽蔚來(lái)確實(shí)留下了濃墨重彩的幾筆。

據(jù)一位前廣汽蔚來(lái)員工告訴虎嗅:彭鋼帶著與他親近的6人顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),加入到廣汽蔚來(lái),企業(yè)內(nèi)整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷和品牌都是由彭鋼團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)。而彭鋼的職位,甚至是一個(gè)高于VP的顧問(wèn)角色。

2020年的最后一天,廣汽蔚來(lái)拋出了一顆重磅的“營(yíng)銷炸彈”――廣汽蔚來(lái)通過(guò)官方微博宣布成為“中國(guó)首家接受比特幣支付購(gòu)車款的汽車企業(yè)”。隨后,官方刪除了原來(lái)的推文,并重新發(fā)布推文,將“接受比特幣”改為“接受數(shù)字貨幣”,但幾分鐘后又迅速刪除了該推文。