薪資隨便開(kāi)、十幾家獵頭挖，新造車(chē)搶人有多瘋狂？_互聯(lián)網(wǎng)
導(dǎo)語(yǔ)：被候選人拒絕是張宇最近的常態(tài)。這半年來(lái)，他越發(fā)覺(jué)得挖人困難，完成一個(gè)招聘指標(biāo)平均下來(lái)需要接觸100-200個(gè)候選人，一個(gè)候選人手中基本上攥著五六家“友商”的offer。
“您說(shuō)的崗位不考慮，謝謝?！?/p>
汽車(chē)行業(yè)的獵頭張宇在微信上被一位候選人毫不留情地拒絕了。這位候選人還告訴張宇，在張宇之前，已經(jīng)有十一位找上門(mén)的獵頭了。
被候選人拒絕是張宇最近的常態(tài)。這半年來(lái)，他越發(fā)覺(jué)得挖人困難，完成一個(gè)招聘指標(biāo)平均下來(lái)需要接觸100-200個(gè)候選人，一個(gè)候選人手中基本上攥著五六家“友商”的offer。
這只是冰山一角。
如今的汽車(chē)人才招聘市場(chǎng)正在上演一場(chǎng)瘋狂的搶人大戰(zhàn)。2021年，一場(chǎng)前所未有的造車(chē)?yán)顺毕砹巳袠I(yè)，互聯(lián)網(wǎng)大小巨頭百度、小米、360等紛紛入局。
能否以最快速度搭建團(tuán)隊(duì)，成為了這些公司在造車(chē)道路上首先面臨的挑戰(zhàn)。9月1日，小米公司微信公眾號(hào)公布，目前小米汽車(chē)的員工數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了300人。這離小米宣布進(jìn)軍“車(chē)圈”僅僅過(guò)了5個(gè)月時(shí)間。小米集團(tuán)總裁王翔在最近的電話會(huì)議中放話，目前已收到超過(guò)2萬(wàn)份簡(jiǎn)歷，預(yù)計(jì)直到年底，都是小米招聘團(tuán)隊(duì)的階段。
傳統(tǒng)主機(jī)廠、造車(chē)新勢(shì)力中有經(jīng)驗(yàn)、有技術(shù)的人才成了各大公司爭(zhēng)搶的香餑餑?！坝袝r(shí)候一天能接到幾十個(gè)電話，都煩死了?！币晃粋鹘y(tǒng)主機(jī)廠的員工告訴深燃。
為了吸引人才，不少公司下了血本，甚至拋出“年薪無(wú)上限”的條件。
汽車(chē)獵頭們一方面能接到源源不斷的訂單，另一方面則面臨著巨大的人才缺口。一位獵頭非常苦惱：“整個(gè)行業(yè)都非常新，我也很想知道其他獵頭是從哪里挖人的?！?/p>
對(duì)于所有玩家來(lái)說(shuō)，在這場(chǎng)硝煙漸濃的戰(zhàn)場(chǎng)中，時(shí)間就是生命?！罢l(shuí)先招到合適的人搭建起團(tuán)隊(duì)，誰(shuí)就能在這場(chǎng)新能源大戰(zhàn)中搶奪先機(jī)?！币晃环治鰩熤赋觥?/p>
招人！招人！招人！
百度旗下的集度，在上海虹橋天地的辦公室，已經(jīng)被新入職的員工填滿了。一位新來(lái)的同事最近在外地出差，看到公司招聘的速度，他在小組群里焦急地喊道：“誰(shuí)能幫占個(gè)座！”“大家都在搶工位，來(lái)晚一點(diǎn)就搶不到了。”一名集度員工告訴深燃。
而這距離集度立項(xiàng)僅僅過(guò)去了半年時(shí)間。
集度HR負(fù)責(zé)人Cathy告訴深燃，從3月開(kāi)始招聘，截至8月，集度的核心團(tuán)隊(duì)已就位，目前員工數(shù)量接近400人，算上已經(jīng)確認(rèn)入職的候選人，預(yù)計(jì)月底會(huì)接近600人。但這還不夠，在這家公司的規(guī)劃里，2021年底員工要擴(kuò)充到1000人，2022年底擴(kuò)充到2000-3000人。
不止是集度，汽車(chē)行業(yè)的搶人大戰(zhàn)正在以前所未有的速度展開(kāi)。
6月14日，小米集團(tuán)官方發(fā)布了20多個(gè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)崗位，而且還都是“加急”處理。在資金投入上，小米最前期的投入是100億元人民幣，這還只是開(kāi)始，小米計(jì)劃未來(lái)十年投資100億美元。
蔚小理們也加大了搶人的力度。今年2月，理想在上海設(shè)立了研發(fā)中心，這一研發(fā)中心預(yù)計(jì)擴(kuò)招超過(guò)2000人。小鵬則定下了到年底研發(fā)人員數(shù)量翻一倍的目標(biāo)。
傳統(tǒng)車(chē)企也同樣按捺不住，為了吸引人才、留住員工，今年5月，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了史上最大規(guī)模的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，授予對(duì)象占員工總數(shù)的16.89%。
不止一位獵頭發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)，整個(gè)行業(yè)對(duì)于新能源汽車(chē)崗位的招聘需求陡增。去年開(kāi)始關(guān)注新能源市場(chǎng)的張宇，很明顯地感受到了整個(gè)行情的變化。去年上半年，汽車(chē)市場(chǎng)比較低迷，很多家獵頭公司甚至砍掉了汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。但是現(xiàn)在，越來(lái)越多的獵頭公司轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)關(guān)注新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
“整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的搶人大戰(zhàn)。除了滴滴、集度、小米這些大家都知道的造車(chē)玩家外，很多水面之下的玩家也在觀望布局?！睆堄钔嘎?“甚至一些沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有造車(chē)計(jì)劃的公司，最近也來(lái)詢(xún)問(wèn)汽車(chē)人才招聘的行情。”
為了搶人，各家都開(kāi)出了極為優(yōu)厚的薪資待遇。BOSS直聘數(shù)據(jù)顯示，造車(chē)新勢(shì)力給出的平均月薪為15367元，相比去年同期上漲21.6%。
“一些稀缺的崗位，甚至可以達(dá)到年薪無(wú)上限?！逼?chē)獵頭小寶對(duì)深燃坦言：“這可不是開(kāi)玩笑也不是傳聞，有車(chē)企的HR直接告訴我們，如果遇到非常稀缺資深的人才，對(duì)方的薪資條件可以隨便開(kāi)。”
除了薪資有一定漲幅，為了在最短的時(shí)間內(nèi)撬動(dòng)合適的候選人，期權(quán)成為了搶人的一大利器。Cathy告訴深燃，“我們作為初創(chuàng)型公司，公司發(fā)展?jié)摿σ彩俏瞬诺囊粋€(gè)重要因素。”