為何虧損還要燒更多的錢？這次何小鵬說清楚了
導(dǎo)語：小鵬汽車正式在港交所主板上市。發(fā)行價為165港元，較前一個交易日的美股收盤價折讓了2.2%。回港的首個交易日，小鵬汽車報收于165港元，與發(fā)行價一致，較開盤價微跌1.81%，總市值2791億港元。
造車三兄弟中最晚在美股上市的小鵬汽車，卻最早回到了香港主板上市。
7月7日，小鵬汽車正式在港交所主板上市。發(fā)行價為165港元，較前一個交易日的美股收盤價折讓了2.2%。回港的首個交易日，小鵬汽車報收于165港元，與發(fā)行價一致，較開盤價微跌1.81%，總市值2791億港元。
小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地直言，回港上市的初衷就是希望用戶、鵬友們（指小鵬車主）成為我們的支持者。在廣州小鵬汽車總部的上市儀式上，就有一名車主代表上臺敲鐘。
但小鵬汽車的未來，依然面臨許多挑戰(zhàn)。
不燒錢，就落后
小鵬汽車快速二次上市的背后，折射的是所有新造車勢力都面臨的局面――缺錢。
何小鵬投身造車之后，缺錢一直是他面臨的問題，并且在未來依然是主要矛盾。在上市儀式后的采訪中，何小鵬直言，需要多大的資金體量，融資會在什么時候停止，沒有一個標(biāo)準(zhǔn)答案?！暗绻f從0到1的第一步需要200億元，第二步需要的資金肯定超過300億。所有人在今天都要多儲備糧草?！?/p>
小鵬汽車的賬單，需要更多資金進(jìn)行后續(xù)的支撐。
在小鵬汽車的招股書中披露，2018年、2019年、2020年和2021年的前三個月，小鵬汽車的凈虧損分別為13.99億元、36.92億元、27.32億元和7.87億元，凈虧損已經(jīng)累計超過86億元。同時，經(jīng)營活動所用的現(xiàn)金凈額分別為15.73億元、35.63億元、1.4億元和5.71億元。
小鵬汽車披露的財務(wù)數(shù)據(jù)小鵬汽車披露的財務(wù)數(shù)據(jù)
未來，小鵬汽車還有更多需要花錢的地方。顧宏地在采訪中透露，2021年，小鵬汽車在研發(fā)上的投入比較2020年的月17億元實現(xiàn)翻倍?！拔磥韮赡?，要抓住市場機遇，加大投資，加大增長，加速技術(shù)和商業(yè)化的投入?！?/p>
除了技術(shù)研發(fā)之外，小鵬汽車還要投入全新車型、第三座工廠和全球化?！拔覀?023年的全新車型會落在武漢工廠，這座工廠的設(shè)計產(chǎn)能是10萬輛/年，我們還計劃擴充肇慶工廠的產(chǎn)能?！焙涡※i說，當(dāng)前小鵬汽車正在加緊建設(shè)武漢工廠。
全球化方面，小鵬汽車要加大投入建設(shè)全球的品牌和渠道體系，保證產(chǎn)品符合全球的政策、法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)?！叭绻@兩個今天不去做，很有可能會錯失機會。因為全球的廠商都已經(jīng)在努力的過程中了，時間非常緊迫。”他說，小鵬汽車還正在進(jìn)行新的平臺研發(fā)。
何小鵬認(rèn)為，當(dāng)下加大投入做研發(fā)和產(chǎn)品布局，維持穩(wěn)定毛利率，承擔(dān)虧損的做法，是為了能在未來十年擁有立足之地。
根據(jù)他的判斷，到2025年，智能電動汽車在中國的滲透率會達(dá)到35%，甚至?xí)诔痪€城市中達(dá)到60%左右。在未來十年，新的軟件和場景帶來的差異化會造成頭部企業(yè)的聚攏效應(yīng)增強。
“新的軟件無論是在底層技術(shù)架構(gòu)，還是場景生態(tài)體系上都會帶來規(guī)模化收斂的壟斷效應(yīng)，而做到這個方向需要很多錢，也需要大量長時間的研發(fā)投入”，何小鵬直言，這也是小鵬汽車在今年加速募資，加速把團隊放大的一個重要內(nèi)因。
根據(jù)小鵬招股書披露的信息，從美股上市到赴港雙重上市的一年時間里，小鵬汽車的員工增加了4000多人，并推出了全新車型P5，加速建設(shè)位于武漢的第三座工廠。同時，小鵬汽車還計劃將總銷售網(wǎng)點數(shù)提高至300家以上，覆蓋超過110座城市。
“未來兩三年，聚攏效應(yīng)就會特別明顯的開始初步體現(xiàn)。2024或者2025年，新能源汽車也才真正轉(zhuǎn)向智能化、全球化的競爭?！焙涡※i說，也意味著未來兩三年依然需要小鵬汽車上緊發(fā)條。何小鵬在上市儀式上，略顯疲憊的臉，甚至可能比其未來兩三年需要面對的壓力，都不值一提。
小鵬汽車對資金需求非常大小鵬汽車對資金需求非常大
補貼滑坡，如何突圍
根據(jù)小鵬汽車香港上市招股書的信息，小鵬汽車在2021年4月和5月的交付量分別為5147輛和5686輛。官方最新數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在6月交付了6565輛車。
對比以往的交付成績，小鵬汽車在2021年6月的交付量超過了此前的最高紀(jì)錄，在2021年1月實現(xiàn)的6015輛交付量。
“在6月，我們實現(xiàn)了磷酸鐵鋰版P7的交付?！币晃恍※i汽車的工作人員表示，得益于采用磷酸鐵鋰電池的P7實現(xiàn)規(guī)模交付，小鵬汽車在6月的交付量快速增長。采用磷酸鐵鋰電池的P7，起售價較采用三元鋰電池的P7下降了2萬元，進(jìn)一步刺激了需求。